Qué es 2024 aleación de aluminio?
“2024 Aleación de aluminio” se refiere a un tipo específico de aleación de aluminio que se usa comúnmente en varias industrias. Es conocido por su alta relación resistencia-peso y buena maquinabilidad.. La aleación se compone principalmente de aluminio., con cobre como elemento de aleación principal y pequeñas cantidades de otros elementos como magnesio y manganeso. Común 2024 Las aleaciones de aluminio incluyen 2024 hoja de aluminio, 2024 papel de aluminio, y 2024 bobina de aluminio.
Es 2024 aleación de aluminio el aluminio más duro?
¿Qué tan dura es la aleación de aluminio? 2024? 2024 La aleación de aluminio se utiliza a menudo en aplicaciones que requieren materiales ligeros pero resistentes., como componentes aeroespaciales, estructuras de aeronaves, y piezas de alta tensión. Su excelente resistencia a la fatiga lo hace adecuado para su uso en aplicaciones estructurales.. La aleación se puede tratar térmicamente para mejorar aún más su resistencia..
Composición química de 2024 aleación de aluminio:
Estándar: JIS H4000-1999 | ||||||||
Aleación | Y | Fe | cobre | Minnesota | magnesio | cr | zinc | Alabama |
2024 | 0.5 | 0.5 | 3.8-4.9 | 0.3-1.0 | 1.2-1.8 | 0.10 | 0.25 | Resto |
Aleación 2024 propiedades mecanicas del aluminio:
Resistencia a la tracción | 400-470 MPa (58,000-68,000 psi) |
Límite elástico | 280-310 MPa (40,000-45,000 psi) |
Modulos elasticos | 73 GPa (10.6 x 10^6 psi) |
Alargamiento | 10-20% |
Densidad | 2.78 g/cm³ (0.1 lb/in³). |
Dureza | temperamento T3 40-45 CDH. |
Características de la aleación AL2024 y rango de aplicación:
Este es un aluminio duro de alta resistencia que se puede fortalecer mediante tratamiento térmico.. Tiene plasticidad media en estado templado y recién templado.. Tiene buena soldadura por puntos.. Tiene tendencia a formar grietas intergranulares cuando se suelda con gas.. La aleación se puede endurecer después del enfriamiento y el trabajo en frío.. La maquinabilidad es buena, pero la maquinabilidad es baja después del recocido: la resistencia a la corrosión no es alta, y el tratamiento de oxidación anódica y los métodos de pintura se utilizan a menudo para mejorar su resistencia a la corrosión.
Se utiliza principalmente para fabricar varias piezas y componentes de alta carga. (pero sin incluir forjas de estampado), como partes del esqueleto, Pieles, mamparas, costillas, largueros, remaches y otras piezas de trabajo a continuación 150 °C en aviones.
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